MVR蒸發(fā)器結(jié)晶器選型和壓縮機(jī)的對比

2016年04月15日 作者：ENCO 次

我公司可根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)制造MVR蒸發(fā)器、MVR結(jié)晶器，目前MVR蒸發(fā)結(jié)晶器已應(yīng)用在食品（由飲料、乳制品、糖漿、酵母、色素等），制藥（由中藥、醫(yī)藥中間體等），化工（無機(jī)鹽蒸發(fā)結(jié)晶、產(chǎn)品濃縮等），廢水處理（由含鹽廢水、電鍍廢水、有機(jī)物廢水等）。

MVR蒸發(fā)器　(mechanical vapor recompression)是重新利用它自身產(chǎn)生的二次蒸汽的能量，從而減少對外界能源的需求的一項(xiàng)技術(shù)。早在60年代，德國和法國已經(jīng)成功的將該技術(shù)應(yīng)用于化工、制藥、造紙、污水處理、海水淡化等行業(yè)。

mvr蒸發(fā)器中核心部件是蒸汽壓縮機(jī)，而國際上比較成熟的壓縮機(jī)主要為離心式壓縮機(jī)和羅茨式壓縮機(jī)。

離心壓縮機(jī)用途

離心式蒸汽壓縮機(jī)：離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。離心式蒸汽壓縮機(jī)和傳統(tǒng)離心風(fēng)機(jī)原理相同，但系統(tǒng)內(nèi)走的是蒸汽不是空氣。離心風(fēng)機(jī)能夠提供的有效溫升為9度（以水蒸汽為例），適合蒸發(fā)量較大但物料沸點(diǎn)升高不大的情況，一般蒸發(fā)量在7噸以上，但沸點(diǎn)不超過7-9度的可以使用離心式蒸汽壓縮機(jī)。

故障處理

離心式蒸汽壓縮機(jī)的故障處理
風(fēng)量降低：轉(zhuǎn)速降低時(shí)檢查電源連接情況，管路堵塞時(shí)考慮管道和密封的污垢清理。
風(fēng)壓降低：系統(tǒng)阻力過大時(shí)修正系統(tǒng)設(shè)計(jì)，介質(zhì)密度變化時(shí)考慮進(jìn)口葉片的位置調(diào)整，若葉輪變形則更換葉輪。
風(fēng)機(jī)震動(dòng)：基礎(chǔ)下沉和變形時(shí)需考慮加固，主軸變形時(shí)考慮更換主軸，考慮轉(zhuǎn)子重新做動(dòng)平衡試驗(yàn)，并適當(dāng)調(diào)節(jié)出口閥門。
軸承溫度過高：軸承損壞時(shí)更換軸承，潤滑油脂不符合要求考慮更換潤滑油，冷卻不夠時(shí)增大冷卻量，重新找正電機(jī)和風(fēng)機(jī)軸位，并消除轉(zhuǎn)子震動(dòng)，

羅茨壓縮機(jī)用途

羅茨式蒸汽壓縮機(jī)：羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。羅茨式蒸汽壓縮機(jī)和傳統(tǒng)的羅茨風(fēng)機(jī)原理相同，但同樣系統(tǒng)內(nèi)部走的是蒸汽。羅茨風(fēng)機(jī)能夠提供的有效溫升為25度（以水蒸汽為例）適合蒸發(fā)量較小但沸點(diǎn)升高較大的情況，一般蒸發(fā)量在0.1-5.0噸，但沸點(diǎn)升高不超過25度的均可使用羅茨式蒸汽壓縮機(jī)。

故障處理

羅茨式蒸汽壓縮機(jī)的故障處理
出口風(fēng)量低： 轉(zhuǎn)速過低檢查皮帶調(diào)整張緊力。出口超壓檢查進(jìn)風(fēng)口真空度及出風(fēng)口壓力。 管路堵塞檢查管路、防護(hù)網(wǎng)、閥門、消音器，確認(rèn)氣路通暢。泄漏過大檢查機(jī)殼外部是否有表面磨損或銹蝕造成過大縫隙。
出口無流量：轉(zhuǎn)速過低用轉(zhuǎn)速表測轉(zhuǎn)速并與制造廠文件比較，轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)向，管路堵塞檢查管路、防護(hù)網(wǎng)、閥門、消音器，確認(rèn)氣路通暢。
過載：轉(zhuǎn)速過高時(shí)檢查調(diào)整，壓力過高時(shí)檢查進(jìn)風(fēng)口及出風(fēng)口壓力。轉(zhuǎn)子摩擦?xí)r檢查機(jī)殼外部是否有發(fā)熱區(qū)域，轉(zhuǎn)子可能在這里有接觸，改善風(fēng)機(jī)的安裝和軸的對中。
齒輪或軸承過熱：潤滑油不足時(shí)檢查齒輪油箱油位及潤滑油系統(tǒng)的壓力。潤滑油過量時(shí)檢查齒輪油箱油位并檢查泵壓力，如果不正確，排凈油并換上所推薦等級的新潤滑油。
壓縮機(jī)震動(dòng)：轉(zhuǎn)子摩擦?xí)r檢查機(jī)殼外部是否有發(fā)熱區(qū)域，轉(zhuǎn)子可能在這里有接觸，改善風(fēng)機(jī)的安裝和軸的對中。軸承、齒輪磨損時(shí)檢查齒輪嚙合間隙及軸承情況，視情況更換齒輪和軸承。轉(zhuǎn)子不平衡或摩擦?xí)r除去銹皮等雜質(zhì)恢復(fù)間隙，重新找動(dòng)平衡。電機(jī)或風(fēng)機(jī)松動(dòng)時(shí)擰緊安裝螺栓。管道共振時(shí)確定管道中壓力是否形成駐波。
密封漏氣或發(fā)熱：填料箱缺油時(shí)疏通油路或填新油，脹圈折斷時(shí)更換脹圈，疏齒密封尖磨鈍或倒尖則更換氣封。填料過緊過松或不正時(shí)調(diào)整壓蓋螺絲更換填料。

mvr壓縮機(jī)的材質(zhì)

MVR蒸發(fā)器是當(dāng)今蒸發(fā)濃縮設(shè)備中最為最高效節(jié)能的蒸發(fā)器，其核心設(shè)備----壓縮機(jī)材質(zhì)也有很多選擇。其中使用最廣泛的羅茨式和離心式壓縮機(jī)，其主要材質(zhì)有不銹鋼和碳鋼鍍鎳兩個(gè)方式。
對于工作在高溫高濕環(huán)境中的壓縮機(jī)，碳鋼做成的壓縮機(jī)不能很好的勝任在這種環(huán)境中運(yùn)行，腐蝕現(xiàn)象比較明顯，壽命受到的制約。對于不銹鋼壓縮機(jī)，由于滾子是不銹鋼制成，所以多對一些腐蝕性的蒸氣，比如：酒精、氨氣。等有較高的抗腐蝕性能。能夠勝任比較多的蒸發(fā)環(huán)境。但是不銹鋼壓縮機(jī)有一個(gè)致命的缺點(diǎn)，由于不銹鋼比碳鋼要軟很多，所以運(yùn)行過程中滾子形變比較大，壓縮機(jī)設(shè)計(jì)的過程中為達(dá)到較高的工作效率和較小的漏氣量。羅茨壓縮機(jī)兩支滾子之間的間隙往往設(shè)計(jì)的非常小。運(yùn)行一段時(shí)間之后，由于滾子的形變造成兩支滾子之間的間隙逐漸縮小，最終摩擦在一起，到此，兩個(gè)滾子將咬合在一起，而無法轉(zhuǎn)動(dòng)，造成非常大的損壞。

近些年來，通過技術(shù)研發(fā)和不斷的實(shí)驗(yàn)?？偨Y(jié)出碳鋼鍍鎳材質(zhì)的壓縮機(jī)滾子最為好用。這種材質(zhì)的壓縮機(jī)滾子既保持了碳鋼良好的機(jī)械強(qiáng)度，又發(fā)揮了鎳材料優(yōu)秀的抗腐蝕效果。整體壽命提升到10年以上。

mvr蒸發(fā)器的材質(zhì)

材質(zhì)：材質(zhì)選擇正確與否，直接關(guān)系到蒸發(fā)、結(jié)晶、干燥設(shè)備的使用壽命。廢水有酸性、堿性、有含氯離子、硫離子、銨離子、濃度不一的鹽，腐蝕性也不甚相同，所以必須選擇相應(yīng)的材質(zhì)，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度不同，材質(zhì)型號也不同。

如：含有氯離子的廢水蒸發(fā)結(jié)晶時(shí)
　溫度40℃以下時(shí)，材質(zhì)選擇2304＃，雙相不銹鋼
　溫度在40℃～90℃時(shí)，材質(zhì)選擇2205＃，雙相不銹鋼
　溫度在90℃以上時(shí)，材質(zhì)選擇2507＃，雙相不銹鋼

如：含有氯離子，又含有銨離子的廢水蒸發(fā)結(jié)晶時(shí)
　溫度在40℃以下時(shí)，材質(zhì)選擇2205＃，雙相不銹鋼
　溫度在40℃～90℃時(shí)，材質(zhì)選擇2507＃，雙相不銹鋼
　溫度在90℃以上時(shí)，材質(zhì)選擇254SMo或鈦材。

對于酸性或堿性鹽PH=4～10之間的廢水可以選擇奧氏體316L、304L，溫度越高要求材質(zhì)越好。而氯、硫離子存在水中時(shí)，必須選用雙相不銹鋼，因?yàn)殡p相不銹鋼對應(yīng)力腐蝕開裂，點(diǎn)腐蝕和晶間腐蝕有著優(yōu)良的耐腐蝕性。

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